5月12日，在銀川鐵路物流中心，一列滿載著寧夏特色冷凍農產品的海運冷藏箱班列緩緩啟程。這批貨物將借助鐵路冷藏車底通過銀川至青島港的圖定班列，抵港后直接裝船，全程冷鏈，揚帆遠航至匈牙利和波蘭。此次鐵海聯運專列的成功開行，標志著寧夏首條鐵海聯運冷鏈專線正式開通。

寧夏首列“海運冷藏箱鐵海聯運”班列發運儀式

從貨物在銀川裝載入箱到最終抵達青島港并轉運至海外目的地，此次運輸在整個運輸流程實現了無縫銜接與全程監管，極大地減少了貨物在不同運輸方式之間換裝、拆箱等環節，有效降低了貨物損耗與運輸成本，確保了貨物在運輸過程中的品質穩定與安全可靠，為寧夏生鮮農產品、醫藥制品等對溫度和時間要求嚴苛的貨物提供了高效、優質的物流解決方案，有力推動了區域特色產業與國際市場的深度對接與融合發展。

“今天發運的農產品冷鏈班列是寧夏首次利用海運冷藏集裝箱，通過圖定班列加國際海運的方式，實現了全區特色農產品出口，將鐵路運輸的高效穩定、海運運輸的廣域覆蓋以及冷鏈運輸的精準溫控等優勢深度融合，構建起一套全方位、多層次的現代化物流運輸體系，為西北地區農副產品開拓歐洲市場搭建起一條高效、穩定的國際物流新通道。”寧夏商務廳口岸管理處負責人說。

冷鏈班列“整裝待發”

“過去發往青島港的貨物需對接多個承運方，全程大概需要四五十個小時，沒有時間保證，鐵海聯運冷鏈專線開通以后，可以節省二十個小時，通過‘一箱到底’的方式，在提升運輸時效的同時，降低運輸成本，真正實現了降本增效。”寧夏銀冠食品有限公司總經理李紅兵說。

據介紹，自2023年7月銀川首次開通銀川—青島港鐵海聯運班列以來，這一新物流通道便展現出蓬勃的發展活力與巨大的運輸潛能，截至目前，累計發運箱量已成功突破1.3萬標箱，成為寧夏區域物流合作與經濟發展的強勁引擎。

此次鐵海聯運專線的開通，不僅為本地企業降低了約15%的出口物流成本，更助力寧夏深度融入“一帶一路”國際冷鏈物流網絡。未來，這條專線將實現常態化運行，并逐步拓展至更多歐洲國家，為西北地區的冷鏈產品出口開辟更廣闊的市場空間。（商言）